1. Jalaventiili peenstruktuuri saab tervikuna eemaldada, see töötab stabiilselt ja usaldusväärselt ning on hõlpsasti hooldatav;
2. Kinnituspea ja haardehaav on valmistatud legeerterasest;
3.S41 kuusnurkne orienteeritud toru, mis on pikendatud 270 mm-ni, takistab tõhusalt kuusnurkse võlli deformatsiooni;
4. Rehvirõhu hoob, abi tühjade, madala profiiliga ja jäikade rehvide käsitsemisel;
5. Reserveeritud abilise kinnitusava, mida on kliendi soovil lihtne paigaldada.
| Mootori võimsus | 1,1 kW / 0,75 kW / 0,55 kW |
| Toiteallikas | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maksimaalne ratta läbimõõt | 44" / 1120 mm |
| Maksimaalne ratta laius | 14" / 360 mm |
| Väline kinnitus | 10–21 tolli |
| Sisemine kinnitus | 12–24 tolli |
| Õhuvarustus | 8–10 baari |
| Pöörlemiskiirus | 6 pööret minutis |
| Randli purunemisjõud | 2500 kg |
| Müratase | <70dB |
| Kaal | 295 kg |
| Pakendi suurus | 1100 * 950 * 950 mm |
| Ühte 20-tollise konteinerisse saab laadida 24 ühikut | |
1. Eemaldage rehvist õhk.
2. Eemaldage veljelt kõik pliiraskused.
3. Asetage rehv ettenähtud asendisse, pöörake rehvi korduvalt ja vajutage rehvilabidale, seejärel astuge rehvilabida pedaalile, et rehv terasrõngast täielikult eraldada.
4. Asetage velg pöördlauale ja vajutage rehvikinnituspedaali, et velg lukustada.
5. Kandke rehvi sisemisele rõngale määret.
6. Tõmmake lahtivõtmishooba allapoole nii, et padruni sisemine rull kleepuks terasrõnga serva vastu, ja lukustage pea pikenduslukustushoob pea teleskooplukustusega.
7. Tõstke rehv kangiga tõstepea juurde, vajutage pöördlaua pedaalile, et padrunit pöörata, ja võtke rehvi üks külg välja.
8. Tõmba teine rehv samamoodi välja.