Tooted
Automaatne võidusõidu rehvivahetaja ja abimees
Tunnusjoon
1. suu ventiili peent struktuuri saab eemaldada tervikuna, töö stabiilselt ja usaldusväärselt ning lihtne hooldus;
2. Kinnituspea ja käepideme lõualuu on valmistatud legeerterasest,
3. kuusnurkne orienteeritud toru, mis on pikendatud 270 mm-ni, takistab tõhusalt kuusnurkse võlli deformatsiooni;
4. Varustatud rehvitõstukiga, lihtne rehvi laadida;
5. Varustatud sisseehitatud õhupaagi jugapuhastusseadmega, mida juhib unikaalne jalgventiil ja käeshoitav pneumaatiline seade;
6. Kahepoolse abikäsivarrega laiade, madala profiiliga ja jäikade rehvide käsitsemiseks.
7. Reguleeritav käepideme lõualuu (lisavarustus), ±2” saab reguleerida põhilise kinnituse suuruse järgi.
Spetsifikatsioon
| Mootori võimsus | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
| Toiteallikas | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maxratta läbimõõt | 47"/1200 mm |
| Maxratta laius | 16"/410 mm |
| Väljaspool kinnitus | 13"-24" |
| Sisemine kinnitus | 15"-28" |
| Õhuvarustus | 8-10 baari |
| Pöörlemiskiirus | 6 pööret minutis |
| Helme purustamise jõud | 2500 kg |
| Müratase | <70dB |
| Kaal | 562 kg |
| Pakendi suurus | 1400 * 1120 * 1800 mm |
| Ühte 20” konteinerisse saab laadida 8 ühikut | |
Joonistamine
Kasutamise ettevaatusabinõud
1. Rehvimasina toide peab olema normaalses olekus.Mittetöötavas olekus on toide väljalülitatud asendis.Sisemise masina õhurõhk on normaalrõhul ja õhutoru pole mittetöötavas olekus ühendatud.
2. Enne rehvi vahetamist kontrollige, kas rehvi raam on deformeerunud ja kas õhuotsik lekib või pole mõranenud.
3. Rehvirõhu vabastamiseks keerake õhuotsik lahti, asetage rehv surveõla keskele ja kasutage survehooba, et eraldada rehvi kaks külge rattaraamist.
4. Kasutage rehvide eemaldamiseks lüliteid.
5. Uute rehvide paigaldamisel märgistatakse rehvid ülespoole ja rehvid paigaldatakse lülitite abil.
6. Pärast kokkupanekut tuleb iga lüliti asetada väljalülitatud asendisse.
